JönköpingDirekt

Annons

Ny bro över Rocksjökanalen projekteras i Jönköping

KommunbeslutBilden visar flera personer som cyklar över en bro. Föremålen och personerna i förgrunden är i rörelseoskärpa, vilket indikerar att de rör sig snabbt i sidled, möjligen framför stillastående bakgrund eller att fotografen har panoreringsteknik. I bakgrunden syns urbana byggnader och en kanal som sträcker sig under bron. Himmel är ljus och mulen, vilket skapar en diffus belysning. Cyklisterna bär vardagliga kläder, varav några bär ryggsäckar. Vägen verkar ha en avgränsad cykelbana i rött. Byggnaderna i bakgrunden är suddiga, men verkar vara flerfamiljshus längs kanalen.
Illustrationsbild: Michalakis Ppalis - Mostphotos

Stadsbyggnadsnämnden i Jönköping har gett klartecken att projektera en ny, cirka 19,5 meter bred bro över Rocksjökanalen.

Annons

Kommunen går vidare med ny bro över Rocksjökanalen

Stadsbyggnadsnämnden i Jönköping beslutade den 15 oktober 2026 att ge stadsbyggnadskontoret i uppdrag att gå vidare med planerna på en ny bro över Rocksjökanalen. Den nya bron ska projekteras med en total bredd på cirka 19,5 meter för att kunna rymma framtida kollektivtrafikkörfält.

Bakgrund

Den nuvarande bron över Rocksjökanalen bedöms vara i slutet av sin tekniska livslängd och behöver ersättas inom de närmaste åren. Enligt tjänsteutlåtandet krävs ett politiskt inriktningsbeslut för att kommunen ska kunna fortsätta tillståndsprocessen enligt miljöbalken och precisera hur den nya bron ska utformas.

Stadsbyggnadskontoret föreslog att den nya bron ska få en bredd på cirka 19,5 meter. Bredden beskrivs som tillräcklig för att möjliggöra framtida kollektivtrafikkörfält, samtidigt som påverkan på omgivande anläggningar begränsas.

Beslut

Stadsbyggnadsnämnden ställde sig bakom förvaltningens förslag. Nämnden beslutade att ge stadsbyggnadskontoret i uppdrag att:

  • fortsätta tillståndsprocessen enligt miljöbalken med inriktning på en bro med en total bredd om cirka 19,5 meter
  • starta projektering för den nya bron
  • ta fram genomförandebeskrivning
  • utreda hur trafiken kan ledas om under byggtiden

Omröstning och reservationer

Moderaterna lade i ett senare skede fram ett tilläggsyrkande om att bron inte skulle "spårvagnssäkras" och inte anpassas för kanotpaddling. Efter votering med siffrorna 9–4 beslutade nämnden att avslå tilläggsyrkandet.

  • Moderaterna och Sverigedemokraterna reserverade sig mot beslutet att avslå tilläggsyrkandet.
  • Kristdemokraterna tillsammans med Sverigedemokraterna och Moderaterna lämnade en protokollsanteckning om att byggtiden bör planeras så att påverkan på trafiken minimeras.

Tidsplan och nästa steg

Beslutet innebär att kommunen går in i en mer konkret fas i arbetet med att ersätta passagen över Rocksjökanalen. I den kommande projekteringen ska detaljerad utformning, uppdaterade kostnadsbedömningar och lösningar för trafikomledning under byggtiden tas fram.

Invånare, kollektivtrafik och utryckningsfordon kan därmed räkna med att bron kommer att byggas om inom de närmaste åren, men exakta uppgifter om kostnader, byggstart och detaljerade trafiklösningar saknas ännu och ska preciseras i det fortsatta arbetet.

Stadsbyggnadsnämnden i Jönköpings kommun, 15 oktober 2026.

Annons

Relevanta källor

Stadsbyggnadsnämnden i Jönköpings kommun, sammanträde 2026-10-15

Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Annons

Fler artiklar i Kommunalt